2019-04-03
等到大(da)部(bu)分人都覺得物聯網應該用(yong)時序數據的時候,這(zhe)個(ge)機會已經不存在了。
農歷新(xin)年(nian)過(guo)后(hou),年(nian)過(guo) 50 的(de)(de)陶建(jian)輝又該給(gei)自己(ji)加上一歲了。這位(wei)老程序(xu)員是(shi)個(ge)連續(xu)創(chuang)業者。2017 年(nian) 5 月,他(ta)開始(shi)了自己(ji)的(de)(de)第(di)三次(ci)創(chuang)業,成立了濤思(si)數據。在(zai)此之(zhi)前,陶建(jian)輝分(fen)別(bie)在(zai) 2008 年(nian)和 2013 年(nian)創(chuang)立了互(hu)聯(lian)網(wang)實時消(xiao)息推送(song)平(ping)臺和信和母嬰智能硬(ying)件品牌快樂(le)媽(ma)咪。更早(zao)前,他(ta)在(zai)美國芝加哥的(de)(de)幾家通訊公(gong)司(si)專(zhuan)注(zhu)碼代碼。
創(chuang)業的(de)決(jue)心是在 2007 年(nian),直覺的(de)判斷告(gao)訴他(ta),移動(dong)(dong)互聯(lian)(lian)網時(shi)代(dai)降至(zhi)。智能手機爆發(fa)之(zhi)前,手機還是短(duan)信(xin)和彩信(xin)的(de)天下,陶建輝(hui)抱(bao)著「做(zuo)免費的(de)短(duan)信(xin)彩信(xin)」的(de)夢想,創(chuang)立了和信(xin),系國內最早的(de)實(shi)時(shi)消息推(tui)送(song)平(ping)臺(tai)。不過(guo),和信(xin)最終在 2010 年(nian)被臺(tai)灣聯(lian)(lian)發(fa)科收購。直到 2010 下半年(nian),移動(dong)(dong)互聯(lian)(lian)網的(de)浪潮才(cai)真正波濤洶涌起(qi)來。
有時(shi)候,太早下手(shou)未必成功(gong),要(yao)想把握住恰當的(de)時(shi)機實屬不易。那時(shi)候,創(chuang)投(tou)圈(quan)還沒有出現所(suo)謂(wei)的(de)行業風口,格外考驗企業的(de)融(rong)資能(neng)力。很多(duo)投(tou)資人認為和(he)信的(de)免費(fei)短信彩信是對運營商的(de)一(yi)種挑釁,根本(ben)不可能(neng)有機會成功(gong)。天使(shi)輪之后,陶建輝(hui)艱苦支撐了 2 年(nian)。雖有遺憾,不過,聯(lian)發科的(de)接手(shou),留(liu)給(gei)陶建輝(hui)一(yi)個相(xiang)對圓(yuan)滿的(de)結局。
和信沒(mei)有被認可的事實,沒(mei)有擊垮陶建輝的創業信念。很快,他劍(jian)鋒一(yi)轉,創立了專注(zhu)母嬰(ying)的智能硬(ying)件(jian)公司快樂媽咪(mi),主打產(chan)品是智能硬(ying)件(jian)胎語儀(yi),用于檢(jian)測(ce)孕期間,胎兒的心(xin)跳是否正常。
與(yu)和(he)信殊途(tu)同歸,快樂媽咪在 2016 年(nian)未能(neng)躲過被收購的(de)命運。接盤方是太平洋(yang)網絡。雖然陶建輝認為產品比較理想,但高投(tou)入的(de)運營成本令公司(si)持續虧損,且(qie)過于細分的(de)目標(biao)人群和(he)極短的(de)產品使用(yong)周期,未能(neng)獲得市場的(de)關注和(he)認可。

簡短休息了一(yi)年(nian)后,陶建輝在(zai) 2017 年(nian) 5 月(yue)正式創立濤(tao)思數據(ju)(ju), 它被(bei)看(kan)作是前兩家公司的延續。「盡管看(kan)上去差別(bie)很大,但都(dou)和各種數據(ju)(ju)打交道(dao),前后的轉變(bian)既有(you)(you)跨界(jie)也(ye)有(you)(you)共(gong)性存在(zai)」,陶建輝一(yi)直都(dou)在(zai)做移動互聯網,只不過這一(yi)次(ci),他從 to C 向更擅(shan)長的 to B 靠攏。
「大數據(ju)平臺有很多共性的(de)東西,無(wu)論是(shi)母嬰健康(kang)還(huan)是(shi)車聯網,還(huan)是(shi)數控機床(chuang)或(huo)智能電表(biao),只是(shi)數據(ju)的(de)表(biao)現(xian)形(xing)式(shi)不同(tong),但本質上都可(ke)以用同(tong)樣的(de)技術來(lai)處理」,這(zhe)一次,陶建輝想(xiang)從底層(ceng)技術做起,這(zhe)是(shi)他創辦濤(tao)思數據(ju)的(de)初(chu)衷。
他(ta)判斷(duan)未來 5 到(dao) 10 年,世(shi)界上的(de) 90% 的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)都會是(shi)各種(zhong)機器或者傳感(gan)器采集(ji)而(er)來的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)。只不過(guo)是(shi)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)表現(xian)形式不同(tong),尤其是(shi)隨著 5G 的(de)到(dao)來,聯(lian)網成本(ben)(ben)和硬件成本(ben)(ben)會大幅(fu)下降,萬物互聯(lian)終(zhong)將成為可(ke)能,而(er)采集(ji)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)的(de)目的(de)就是(shi)做大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)分析(xi),其目的(de)主要有兩個,一是(shi)做實(shi)時(shi)預(yu)警(jing),二是(shi)提供預(yu)測。例如通過(guo)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)分析(xi)可(ke)以滿足「按(an)需維(wei)保(bao)」而(er)不是(shi)「按(an)時(shi)維(wei)保(bao)」,用于電(dian)梯維(wei)護,實(shi)時(shi)預(yu)警(jing)可(ke)以為網約車平臺更好地管控司機駕駛行為,保(bao)障(zhang)乘客安全。
經過長(chang)期的(de)(de)思考,陶建輝研發了(le)時序(xu)空間(jian)(jian)大數(shu)據(ju)引(yin)(yin)擎 TDengine。這款(kuan)產品前(qian)后的(de)(de)開發時間(jian)(jian)超過兩年(nian),最早是從公司成立(li)之(zhi)前(qian)的(de)(de) 2016 年(nian)年(nian)底開始,陶建輝一人搭建底層框(kuang)架(jia),直(zhi)到 2017 年(nian) 5 月份,引(yin)(yin)入天使投資之(zhi)后,團隊成員開始陸續加入,才大幅加速了(le)引(yin)(yin)擎開發速度。據(ju)他描(miao)述,TDengine 能(neng)夠讓物聯網(wang)、車(che)聯網(wang)等大數(shu)據(ju)平(ping)臺的(de)(de)成本(ben)下降 80%。
陶(tao)建輝解釋,所謂「時(shi)(shi)序空間大數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)」是(shi)物聯網、車聯網系統中各種傳感器采(cai)集的(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)。這(zhe)些(xie)采(cai)集的(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju),一定具備時(shi)(shi)間和(he)空間兩個屬(shu)性。這(zhe)種結(jie)構(gou)化(hua)的(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)量(liang)很大,單(dan)日的(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)量(liang)就超過 10 億條(tiao),而(er)且(qie)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)很少有(you)更新或(huo)刪除操作,只是(shi)有(you)保留時(shi)(shi)長,以寫操作為主,讀操作為輔,而(er)且(qie)流量(liang)平(ping)穩(wen),可以較(jiao)為準確的(de)計算(suan),但(dan)這(zhe)些(xie)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)往往都需要有(you)統計、聚合(he)等(deng)實時(shi)(shi)計算(suan)操作
濤(tao)思(si)數(shu)據(ju)(ju)相(xiang)當于做了一個「中間件」,TDengine 處(chu)理來(lai)自各(ge)種機器傳感器采集(ji)的(de)數(shu)據(ju)(ju),包含存儲(chu)、查詢(xun)、計(ji)算、分析等(deng)流程。這些海量數(shu)據(ju)(ju)通過 MQTT 和其(qi)他互聯網協(xie)議傳輸至(zhi) TDengine。團隊(dui)針(zhen)對時序(xu)空間數(shu)據(ju)(ju)的(de)特點進行了多項優化,讓其(qi)數(shu)據(ju)(ju)插入(ru)和查詢(xun)性(xing)能,比(bi)傳統(tong)大數(shu)據(ju)(ju)平(ping)臺快 10 倍以上,存儲(chu)空間不到 1/10,并通過集(ji)群設計(ji)保障了系統(tong)擁有更高的(de)水(shui)平(ping)擴展能力。TDengine 使用(yong)(yong)了標準(zhun)的(de) SQL 語法(fa),支持 JDBC、ODBC、REST 接口,應用(yong)(yong) API 與 MySQL 高度相(xiang)似,讓學習成本幾乎為零。

頗(po)具(ju)特色的是(shi),TDengine 將大數據(ju)處理(li)需(xu)要(yao)的消息隊(dui)列、緩存、數據(ju)庫、流式計(ji)算、訂閱等(deng)功能(neng)融(rong)合在(zai)一起(qi),這樣系統(tong)(tong)不再需(xu)要(yao)集成(cheng) Kafaka, Redis, Spark 等(deng)其他(ta)開源軟件,大幅(fu)降(jiang)低研發和運(yun)維成(cheng)本,提升(sheng)運(yun)行效率,更好的保證整(zheng)個系統(tong)(tong)的數據(ju)一致性。而(er)且 TDengine 將集群(qun)系統(tong)(tong)復雜的配(pei)置、維護升(sheng)級、擴容(rong)等(deng)工(gong)作智能(neng)化,大幅(fu)降(jiang)低對運(yun)維人員的素質要(yao)求,做到零(ling)管理(li)。
陶建輝坦言,和 BAT 等巨頭對比,TDengine 是一款(kuan)不基(ji)于任何開源(yuan)產品,專門為(wei)物聯網(wang)、車聯網(wang)數(shu)(shu)據(ju)設計的平(ping)臺,這也導(dao)致了其(qi)不能處理爬(pa)蟲數(shu)(shu)據(ju)、微博數(shu)(shu)據(ju)、微信數(shu)(shu)據(ju)和電商數(shu)(shu)據(ju)。
「如果沒有技術創新,我(wo)們絕對(dui)不可能和巨(ju)頭競爭,更(geng)何況濤思(si)不具備(bei)任何先發優勢(shi)和品牌積累,所(suo)以(yi)只有把產(chan)品做得比(bi)他們好十倍以(yi)上,才(cai)能突顯出(chu)優勢(shi)和價值」,陶(tao)建輝認為,濤思(si)數(shu)據并不會(hui)與巨(ju)頭針鋒相對(dui),畢竟,這部分業務并非 BAT 的核心(xin)戰(zhan)略,收(shou)入也不值一提,反而在(zai)同類產(chan)品的襯比(bi)下,給了創業公(gong)司一個機會(hui)。
以往,這些(xie)客戶(hu)的(de)痛(tong)點是數據(ju)量太大,無法及(ji)時處理,查詢結(jie)果緩慢,維護(hu)過程也太復雜。基于對產品的(de)信(xin)心,陶建輝(hui)大膽(dan)地把 TDengine 給(gei)客戶(hu)試用,讓他們對比效(xiao)果。在商業(ye)化方面,已經(jing)有一(yi)部分(fen)企業(ye)轉化為付費客戶(hu),涉及(ji)電力(li)、建筑、智(zhi)能制造等行業(ye)。
濤思數據的產品當(dang)前(qian)主要還是(shi)面(mian)向國(guo)內,但陶(tao)建輝正(zheng)計劃向歐美(mei)市(shi)場(chang)(chang)拓展,今年就會在(zai)美(mei)國(guo)成立(li)運營中心。他粗略估算,美(mei)國(guo)的市(shi)場(chang)(chang)至少(shao)是(shi)中國(guo)市(shi)場(chang)(chang)的五倍(bei)。在(zai) to B 軟件服務方面(mian),只有真正(zheng)打進美(mei)國(guo)并被市(shi)場(chang)(chang)接受才能(neng)證(zheng)明自身(shen)價值。
基于(yu)對(dui)未(wei)來(lai)的預判,濤思(si)數(shu)據正(zheng)在組建(jian)運(yun)營(ying)和(he)銷售(shou)團(tuan)隊。陶建(jian)輝表示,團(tuan)隊目前不到 10 人且都是研發同事(shi),等(deng)到運(yun)營(ying)團(tuan)隊和(he)銷售(shou)團(tuan)隊組建(jian)完畢,規模(mo)預計會控制(zhi)在 50 人以內(nei)。現(xian)有團(tuan)隊成員均畢業于(yu)中國科大(da)和(he)美國著名大(da)學。
美國(guo)(guo) B 端市場(chang)(chang)(chang)遠(yuan)遠(yuan)大于中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang),「如果要(yao)成為(wei)(wei)一家(jia)偉(wei)大的公司,必須是(shi)以美國(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang)為(wei)(wei)主」。只要(yao)占領了美國(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang),那就是(shi)占領了全(quan)球的市場(chang)(chang)(chang)。故此,陶建(jian)輝堅信,濤思數據(ju)是(shi)一家(jia)全(quan)球化的公司,「如果沒本事搞到美國(guo)(guo)去,這項技術一定會被中國(guo)(guo)淘汰」。
陶(tao)建(jian)輝希望公司在(zai)今年完成 A 輪融資(zi),資(zi)金不少于千萬美(mei)元的規模。不過(guo)這一(yi)計劃需(xu)要等(deng)到運營團(tuan)隊(dui)和銷售團(tuan)隊(dui)組建(jian)完畢(bi),并作出完整的市場銷售計劃后再啟動。

陶(tao)建(jian)輝希望濤(tao)思數據的(de)(de)運營(ying)(ying)和銷(xiao)售(shou)人員(yuan)的(de)(de)主體(ti)能從研(yan)(yan)發(fa)隊伍中孵化出來,因為 TDengine 的(de)(de)客(ke)戶是(shi)軟件開發(fa)人員(yuan),如果(guo)他(ta)們不是(shi)研(yan)(yan)發(fa)出身,就(jiu)很難跟研(yan)(yan)發(fa)人員(yuan)更好的(de)(de)溝(gou)通交流(liu)。聊起運營(ying)(ying)和銷(xiao)售(shou),陶(tao)建(jian)輝認(ren)為運營(ying)(ying)、銷(xiao)售(shou)跟做研(yan)(yan)發(fa)本質上沒有區別,都可以用一(yi)套科(ke)學的(de)(de)方法來指(zhi)導(dao),研(yan)(yan)發(fa)人員(yuan)通過(guo)一(yi)定的(de)(de)培訓(xun),一(yi)定會成為出類拔萃的(de)(de)銷(xiao)售(shou)人員(yuan)的(de)(de)。
在目前為(wei)止,但(dan)中國 to B 的市場在越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)成(cheng)(cheng)熟。中國 to B 的市場一是(shi)人力(li)成(cheng)(cheng)本在上升(sheng),人力(li)成(cheng)(cheng)本只要上升(sheng)到一定的越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)高,to B 軟(ruan)件(jian)(jian)就越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)有(you)市場。畢竟軟(ruan)件(jian)(jian)的目的是(shi)為(wei)了(le)(le)提高效率,降低(di)成(cheng)(cheng)本。因(yin)此人力(li)成(cheng)(cheng)本在上升(sheng)的時候,對 to B 軟(ruan)件(jian)(jian)會越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)有(you)利。第(di)二當企業(ye)越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)有(you)錢(qian),他是(shi)樂意掏錢(qian)買一些專業(ye)化服務了(le)(le),沒有(you)那么想省錢(qian)了(le)(le)。
「時序數據的(de)機會,真的(de)沒有(you)多(duo)少人(ren)看(kan)到」,陶建輝(hui)告訴極(ji)客(ke)公(gong)園,目前要抓住這個(ge)(ge)細分(fen)領域,「如(ru)果等到大部分(fen)人(ren)都覺得物聯網(wang)應(ying)該用(yong)時序數據的(de)時候,這個(ge)(ge)機會已經不(bu)存在(zai)了(le),但那個(ge)(ge)時候,是濤思數據的(de)收割之日」。
他認為(wei),如果玩家現在進(jin)入這(zhe)條細分賽道的話,或(huo)許還(huan)有很(hen)大(da)機會,因為(wei)在這(zhe)個新興市(shi)場(chang)(chang),產業尚未形成生態和壟斷,「但等(deng)到(dao)濤思的市(shi)場(chang)(chang)規模逐漸(jian)擴大(da),市(shi)場(chang)(chang)還(huan)沒有能夠(gou)抗衡的產品時(shi),機會就真的徹底(di)關上(shang)了大(da)門(men)」。
頭圖來源:視覺中國
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